Gelenkspieltester Radlöser Radgreifer Unifux. Das Werkzeug für jede Kfz-Werkstatt die Fahrwerksreparaturen und Achsvermessungen durchführt

            Unifux Gelenkspieltester dient auch als Radlöser

DAS Sicherheitsplus für Ihre Kunden.

Der UniFUX

• geeignet für Radgrößen von 550 bis 800 mm Durchmesser
(von ca. 13“ bis 22“, für alle gängigen PKW, SUV und Transporter)
• kein Beschädigen der Felge
• enorme Zeitersparnis beim Radwechsel
• präzise Gelenkspielprüfung
• sekundenschnelle Montage
• abrutschsichere Befestigung durch Spezialspikes

Mit dem Radgreifer & Gelenkspieltester UniFUX® präsentieren wir Ihnen DEN universellen Helfer für alle Reifendienste, PKW- und zukünftig auch LKW-Werkstätten:

Alle Schrauben gelöst und das Rad sitzt immer noch fest?
Mit dem UniFUX® lösen Sie zuverlässig und mit geringem Kraftaufwand fest sitzende Felgen von der Radnabe. Das mühsame Bearbeiten des Rades mit ungeeignetem Werkzeug sowie Beschädigungen der Felge gehören der Vergangenheit an.

Mit wenigen Handgriffen wird der UniFUX® befestigt und ermöglicht durch den langen Hebel das sichere Demontieren jedes noch so
schwer lösbaren Rades.

Wie prüfen Sie heute Fahrwerksgelenke und Aufhängungen?
Durch die spielfreie Befestigung und die Ausnutzung des Hebelarms erkennen Sie mit dem UniFUX® bereits geringste Schäden an Kugelköpfen, Lagern und Lagerbuchsen sowie allen anderen Teilen der Radaufhängung.


Auch Sie werden den UniFUX nicht mehr missen wollen wenn Sie und Ihre Mechaniker damit gearbeitet haben!

Rufen Sie uns gerne an wenn Sie eine Beratung wünschen.

Wir freuen uns!


UniFUX
The universal wheel gripper and ball
joint clearance tester
All screws loosened and the wheel still tight?
With UniFUX, you can reliably loosen a wheel
rim from the wheel hub with only a little effort.
Tediously working on the wheel with an unsuitable
tool and damaging the rim are things of the
past.
With a few grips, the UniFUX is fixed and
through the long lever allows every stiff wheel to
be dismantled.
How do you currently check suspension joints
and wheel suspensions?
With the clearance-free supports and use of
the lever, with UniFUX you can identify the
slightest damage to ball sockets, bearings and
bearing bushes, as well as to all other parts of
the wheel suspension.
UniFUX - the ball joint clearance tester:
THE safety plus for your customers.

Problemstellung in der Kfz-Werkstattpraxis:

Der Kunde moechte sein Fahrzeug in die Kfz-Werkstatt bringen, um die Spurstangenköpfe an der Vorderachse überprüfen zu lassen.

Bisherige Praxis: Der Meister wackelt mit den Händen am Rad, versucht bei Drehbewegungen des Lenkrades ein defektes Spurstangengelenk zu identifizieren.

Das ist leider nicht ausreichend, um die 100% Aussage stellen zu können ob ein Gelenk defekt ist. Mit der Hand können nicht genügend Kräfte aufgebracht werden.

Hier kann der Unifux-Gelenkspieltester seine Vorteile voll zur Anwendung bringen.

Die Voreinstellung der Reifengrösse wird mittels des Steckbolzens vorgenommen. Die Fixierung des Unifux wird durch das stabile Drehrad vorgenommen.